CORNER BIKES "DISC ROAD"が完成しました。
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オーナー様はSURLYの”Cross-Check”を所有しており、通勤距離15~20kmをより軽く軽快に走る自転車というテーマでオーダーいただきました。
荷物を積むツーリングなどには”Cross-Check”、通勤などには”CORNER BIKES”と棲み分けされております。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-bYo2obiYvJ3fjoetineuOqgK5WxWCN7iqTHO12Z__yQej7T3QZROIPrNji3cyX_qz7ydquuBermtgLq9ZarrnPmm6qJ-nFzAbYnNvJ9BcLUNRqMd5S0bMGwK9dG9HFKa7qmfmFhV64/s640/I%2527s+CORNERBIKES%255B13%255D.jpg)
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なので今回の”CORNER BIKES”は、キャリアアイレットなどは無し。
タイヤクリアランスも自分が使うであろう最大タイヤ幅の38cまでと割り切り、オールロードと呼べる仕様になりました。
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フロントはシングルでシンプルに。定番のWolfToothのチェーンリングにシフターはGevenalle。
※R8000(アルテグラ)クランクにWolfToothのチェーンリングを取り付けるには加工が必要です。
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ディレーラーに合わせてリアディレーラーハンガーもダイレクトマウントを選びました。
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制動力が安定しているディスクブレーキは通勤にはマストな選択。
フラットマウントで見た目もスッキリ。スルーアクスルと最新の規格で構成されたフレームになりました。
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フロントはWにも出来るようにフロント用ワイヤー受けもついておりますが、目立たない用に考慮しました。これもビスポークの醍醐味の1つです。
比較できる自転車があり、使い方、遊び方をしっかりイメージするとオーダーも難しくありません。
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1つ小物をご紹介。パラゴンマシンワークスのテーパードスペーサーを使うとヘッドセットからステムへの流れを美しくなります。
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大変長らくお待たせ致しました。
通勤以外も是非楽しんで下さい!ありがとうございました!
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大変長らくお待たせ致しました。
通勤以外も是非楽しんで下さい!ありがとうございました!
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