BREEZER(ブリーザー）のマウンテンバイク "LIGHTNING(ライトニング）”の日本特別仕様が入荷しております。
MTBの生みの親 ”JOE BREEZE（ジョー・ブリーズ）” が手がける自転車ブランド
【LIGHTNING メーカー説明】
BREEZERが誇るアイコニックなバイクは、より洗練されたトレイルマシンとして大きく進化した。日本製のダブルバテッドクロモリ管を採用し、148㎜ブースト規格リアハブ用に設計されたリアエンドにはスルーアクスル用に新設計されたドロップアウトが設けられ、上下異径テーパーヘッドチューブ、インターナルシフトケーブルルーティングなど如何にスチールが軽くて頑丈で弾力性に富んだフレームを作る上で秀逸なマテリアルか再確認させてくれる。438㎜のチェーンステーは比較的短いながらも27.5+、29インチタイヤの装着に十分なクリアランスを与え、120mmトラベルのサスペンションフォーク用に設計された長く緩やかにスローピングするフロントトライアングルは走行安定性と高速走行やテクニカルなトレイルの下りコースにおいて操縦性と信頼性を高める。
通常ラインナップのアッセンブルはSRAM 12sにドロッパーポスト、FOXのサスペンションと抜かりない仕様ですが、約40万円と初期投資には手を出しにくいと感じた方もいると思います。（これでもお手頃なんですが。）
ここで本日紹介する1台のご紹介です。
29erホイールとシマノSLXの1×11をアッセンブルした国内限定オリジナル仕様が185,000円（税別）で発売となりました。
限定合計15台の中、S（16”）サイズを1台確保しました。
ハイスペックのクロモリフレームで税込20万円を切る完成車はなかなか見当たらないと思います。スチールMTBが好きな方、気になっている方いかがでしょうか！
【スペック】
Sizes: S (16”), M (17.5”), L (18.5”)
Color(s): Cool gray w/green
【Frame】Breezer fully-butted chromoly steel, tapered head tube,
BB92 bottom bracket, Boost 148X12 spacing with Thru-Axle
【Fork】SR SUNTOUR 29 RL, 1.5”, 120mm travel
【Crankset】Shimano FC-M7000-1×11-speed, 32T(S･M/170mm、L/175mm)
【Bottom Bracket】Shimano BB-MT800-PA
【Front Derailleur】N/A
【Rear Derailleur】Shimano BR-M6000
【Shifters】Shimano SL-M7000-IL, 11-speed
【Cassette】Shimano CS-M7000-11-speed, 11-46T
【Chain】Shimano CN-HG601-11S
【Wheelset】WTB ST LIGHT i25 29” (TCS Tubeless Ready), Boost front 110x15mm / rear 148x12mm
【Tires】KENDA BOOSTER Pro TR 29×2.2
【Brakeset】Shimano BR-M6000 hydraulic disc brake, 180mm rotor front, 160mm rear
【Brake levers】Shimano BL-M6000
【Headset】FSA 1 1/8”-1 1/2” Integrated
【Handlebar】BREEZER Original, low-rise, 720mm
【Stem】BREEZER Original, 60mm
【Grips】BREEZER Original, lock on grip
【Saddle】BREEZER Original, steel rail
【Seatpost】BREEZER Original, 6061 aluminum, 30.9mm
【Weight】12.78kg (17.5″/ペダルなし)
Sサイズの適応身長は163cm～175cmです。
MTBの生みの親 ”JOE BREEZE（ジョー・ブリーズ）” が手がける自転車ブランド
”BREEZER(ブリーザー）”
この"LIGHTNING(ライトニング）”は創業当時からあるモデル名で今も進化しながら作られております。
BREEZERが誇るアイコニックなバイクは、より洗練されたトレイルマシンとして大きく進化した。日本製のダブルバテッドクロモリ管を採用し、148㎜ブースト規格リアハブ用に設計されたリアエンドにはスルーアクスル用に新設計されたドロップアウトが設けられ、上下異径テーパーヘッドチューブ、インターナルシフトケーブルルーティングなど如何にスチールが軽くて頑丈で弾力性に富んだフレームを作る上で秀逸なマテリアルか再確認させてくれる。438㎜のチェーンステーは比較的短いながらも27.5+、29インチタイヤの装着に十分なクリアランスを与え、120mmトラベルのサスペンションフォーク用に設計された長く緩やかにスローピングするフロントトライアングルは走行安定性と高速走行やテクニカルなトレイルの下りコースにおいて操縦性と信頼性を高める。
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ここで本日紹介する1台のご紹介です。
29erホイールとシマノSLXの1×11をアッセンブルした国内限定オリジナル仕様が185,000円（税別）で発売となりました。
限定合計15台の中、S（16”）サイズを1台確保しました。
ハイスペックのクロモリフレームで税込20万円を切る完成車はなかなか見当たらないと思います。スチールMTBが好きな方、気になっている方いかがでしょうか！
【スペック】
Sizes: S (16”), M (17.5”), L (18.5”)
Color(s): Cool gray w/green
【Frame】Breezer fully-butted chromoly steel, tapered head tube,
BB92 bottom bracket, Boost 148X12 spacing with Thru-Axle
【Fork】SR SUNTOUR 29 RL, 1.5”, 120mm travel
【Crankset】Shimano FC-M7000-1×11-speed, 32T(S･M/170mm、L/175mm)
【Bottom Bracket】Shimano BB-MT800-PA
【Front Derailleur】N/A
【Rear Derailleur】Shimano BR-M6000
【Shifters】Shimano SL-M7000-IL, 11-speed
【Cassette】Shimano CS-M7000-11-speed, 11-46T
【Chain】Shimano CN-HG601-11S
【Wheelset】WTB ST LIGHT i25 29” (TCS Tubeless Ready), Boost front 110x15mm / rear 148x12mm
【Tires】KENDA BOOSTER Pro TR 29×2.2
【Brakeset】Shimano BR-M6000 hydraulic disc brake, 180mm rotor front, 160mm rear
【Brake levers】Shimano BL-M6000
【Headset】FSA 1 1/8”-1 1/2” Integrated
【Handlebar】BREEZER Original, low-rise, 720mm
【Stem】BREEZER Original, 60mm
【Grips】BREEZER Original, lock on grip
【Saddle】BREEZER Original, steel rail
【Seatpost】BREEZER Original, 6061 aluminum, 30.9mm
【Weight】12.78kg (17.5″/ペダルなし)
Sサイズの適応身長は163cm～175cmです。
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