空力が良いRolf prima ですが、オフロード用ホイールも好評です。
今回はシクロクロス用ホイールVCXを装着させて頂きました。
Rolf prima VCX 124,200円(税込)
こちらはクリンチャータイプをお選びいただきました。
太めのスリックタイヤを履かせてサイクリングから通勤まで快適快速仕様に。
チューブレス化も可能なのでより乗り心地をよくしたり、
本来の用途としてタイヤを変えてシクロクロスやダートも楽しめます。
オンロード用のVigrとの違いはリム幅は同じで、
スポーク本数とニップルが外装になったところぐらいです。
内装ニップルの方が空力は良いのですが、メンテナンスしやすいのは外装ニップルです。
そこはダートを走るリスクとしてトラブルがあった時のメンテナンス性を優先させています。
ちなみにワタクシ、堀もシクロクロス車にVCXのチューブラータイプを使用しており、
レース中に音が鳴るぐらいのリム打ちをしましたが、フレも無くリムにへこみすらありませんでした。
スポーク本数が少ない分リムがが強いのでしょう。
見た目以上にガンガンいけちゃうホイールです。
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